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而這個問題由于標準不一，一直都沒有定論，“百車故障數”是同一品牌一百輛車出現故障的個數，俗稱“通病”，近日云堆汽車榜就出了一份“百車故障數”的榜單，今天我們就以“百車故障數”為標準，來看看那些自主品牌的前十都有誰。 如今自主品牌可謂是越來越好，有不少品牌已經摒棄了抄襲的外觀，還掌握了不少自主研發的技術；人們一直都比較關心哪個自主品牌的質量最好？而這個問題由于標準不一，一直都沒有定論，“百車故障數”是同一品牌一百輛車出現故障的個數，俗稱“通病”，近日云堆汽車榜就出了一份“百車故障數”的榜單，今天我們就以“百車故障數”為標準，來看看那些自主品牌的前十都有誰。 
第十名 吉利汽車 百車故障數：358個 
100輛吉利汽車里出現的故障的個數為358個，平均一輛車故障3.58個，還能接受，低于409的平均數。 第九名 榮威 百車故障數：354個 
100輛榮威里出現的故障的個數為354個，平均一輛車故障3.54個，和同為最火的自主品牌吉利接近。 第八名 廣汽傳祺 百車故障數：347個 100輛廣汽傳祺里出現的故障的個數為347個，平均一輛車故障3.47個，傳祺摸清了銷量和質量的關系，車賣的越來越好。 第七名 哈佛 百車故障數：346個 
100輛哈弗里出現的故障的個數為346個，平均一輛車故障3.46個，作為銷量王的哈弗才排名第七，看來哈弗衛冕銷量冠軍還是有壓力的。 第六名 比亞迪 百車故障數：338個 
100輛比亞迪里出現的故障的個數為338個，平均一輛車故障3.38個，比亞迪在這幾年新能源車方面發展還不錯，當然還是會有小毛病。 第五名 長安 百車故障數：330個 
100輛長安汽車里出現的故障的個數為330個，平均一輛車故障3.30個，長安汽車作為自主品牌的老前輩的，整體口碑也都還不錯，排在前5也無可厚非。 第四名 納智捷 百車故障數：255個 
100輛納智捷里出現的故障的個數為255個，平均一輛車故障2.55個，自寶島臺灣的汽車品牌，雖然飽受吐槽，不過其硬件方面的質量還是不錯的。 第三名 啟辰 百車故障數：250個 
100輛啟辰里出現的故障的個數為250個，平均一輛車故障2.50個，啟辰有著強大的東風日產做后盾，所以在質量管控上也要優于同類型的自主品牌。 第二名 觀致 百車故障數：209個 
100輛觀致里出現的故障的個數為209個，平均一輛車故障2.09個，觀致汽車居然能排到第二名，這讓人很驚訝，估計銷量不高造就了排名。 第一名 馭勝 百車故障數：172個 
100輛馭勝里出現的故障的個數為172個，平均一輛車故障1.72個，令人最意想不到的是第一名居然是馭勝，上榜原因估計和觀致一樣。
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